In ambito di progettazione automobilistica, il riconoscimento più prestigioso equivale all'Oscar e viene assegnato con il nome di Car Design Award, istituito 21 anni fa dalla rivista specialistica Auto&Design. L'edizione del 2025 della cerimonia di premiação, che ha visto coinvolto come partner Alcantara, si è tenuta durante la Milan Design Week 2025, evento fondamentale per lo sviluppo delle tendenze stilistiche, presso l'iconico ADI Design Museum. Tra le varie attività previste non poteva mancare uno scambio di opinioni intitolato Design Emotivo: La Psicologia Delle Forme nell'User Experience Dove hanno avuto un dibattito pubblico Domitilla Dardi, storica del design, Andrea Rosati, responsabile strategico per il design presso Lotus Cars, Joaquín García, capo progettazione presso Italdesign, ed Eugenio Lolli, presidente e amministratore delegato dell'Alcantara.
L'Car Design Award - per i cui trofei è stata responsabile l'ERRE Company - riconosce tre ambiti distinti: Auto Conceptuali, Auto di Produzione e Linguaggio di Progettazione della Marca L'ultima ricompensa viene conferita all'équipe di design responsabile della coerenza e dell'universalità dello stile visivo del brand attraverso l'intero range dei prodotti. In ciascuna categoria, ci sono state dieci candidature finaliste selezionate. Nella sezione dedicata alle concept cars, la vittoria va allo studio di design Lotus per il loro progetto denominato Theory 1, seguiti dallo Studio DS con lo SM Tribute; nel frattempo, nello stesso gradino si piazzano le équipes BMW con la Skytop, Jaguar con la Type 00 ed infine Renault con la Emblème. Nel settore delle auto di produzione, invece, il premio spetta alla squadra di design Ferrari per il modello 12 cilindri rispetto al disegno proposto da Bugatti nella versione Tourbillon e agli esperti Kia per l'EV3. Infine, nell'ambito della sezione relativa al linguaggio grafico aziendale, il titolo è andato al gruppo Renault, mentre gli studi di diseño Dacia e Hyundai hanno ottenuto un paritetica seconda posizione. Le équipes Cupra e Genesis chiudono questa competizione in egualanza su quella terza scala podistica.