CORDOBA - Il campionato europeo FIA European Rally Championship 2025 è stato avviato con un chiaro segnale di intenti da parte di Nikolay Gryazin. Sulle strade asfaltate del Rally Sierra Morena, che era alle sue prime apparizioni ufficiali nel calendario dell'ERC, il pilota russo detentore della licenza bulgara ha condotto l'evento fin dalla partenza fino all'arrivo, ottenendo così la sua quinta vittoria nell'ambito delle competizioni continentali.
Navigato da Konstantin Aleksandrov fedele e leale E guidando la Skoda Fabia Rally2 del J2X Rally Team, Gryazin ha immediatamente stabilito un proprio ritmo durante lo show stage di venerdí sera a Córdoba. Tuttavia, sabato mattina, le condizioni instabili dell'asfalto - reso pericoloso dalla umiditá - e una selezione poco felice dei copertoni hanno momentaneamente ostacolato i suoi progetti. L'idolo spagnolo José Suárez ne ha sfruttato l'occasione per ridurre il deficit e riaccese la competizione per la vetta.
Dopo la ricomparsa del sole, Nel pomeriggio, Gryazin ha riportato l'ordine sulla situazione stabilendo nuovamente le gerarchie. Successivamente, il pilota russo ha terminato la giornata con un vantaggio confortevole di 28 secondi circa rispetto a Suarez. La domenica si è concentrata interamente sull'amministrazione delle energie: senza sprecare sforzi inutili, Gryazin ha vinto il Rally Sierra Morena ed ha anche ottenuto il secondo posto nella Power Stage finale intitolata Ermitas-Trassierra, aggiudicandosi ulteriori punti significativi nel contesto del campionato.
Alle spalle del leader, La lotta per il secondo posto sul podio si è fatta accanita. Suarez ha avuto alle calcagna lo specialista asfaltato Yoann Bonato, proveniente dalla Francia, che non glielo ha dato vinto nemmeno un istante. Questo tirocinio competitivo tra i due piloti si è protratto finché sono arrivati al Power Stage di Cerrobejuelas e qui la sorte ha deciso di cambiare bandiera: una foratura sulla gomma posteriore sinistra della Skoda di Suarez ha messo fine ai suoi sogni di piazzamento nel podio, consentendo così a Bonato di conquistarlo come suo secondo gradino.
Quarta posizione Per Andrea Mabellini e Virginia Lenzi, la coppia italiana ha avuto una buona prestazione durante tutto il fine settimana. Il pilota giovane di Brescia ha dimostrato un ritmo regolare, sebbene le condizioni del terreno melmoso lo abbiano ostacolato particolarmente nel corso della mattina di sabato. Tuttavia, Mabellini è riuscito a rispondere con determinazione e ad ottenere una conclusione positiva vincendo nella Power Stage: questo risultato rappresenta uno stimolo significativo per i prossimi sviluppi della stagione.
Miko Marczyk Ha concluso nel top-5, superando Pepe López, l'idolo del pubblico locale, e Mille Johansson, detentore attuale del titolo Junior ERC. Il fine settimana di Mads Østberg è stato più complicato: vari problemi meccanici sul suo auto Citroën C3 Rally2 hanno compromesso le sue prestazioni. Inizialmente sono stati i freni, successivamente la valvola pop-off ed alla fine, durante l'ultima special stage, la trasmissione che lo ha spinto all'ottava posizione. Un peccato per Simone Tempestini, costretto al ritiro già nella Power Stage 10; invece Stefano Lefevbre e Simon Wagner, entrambi con un Hyundai, si sono aggiudicati rispettivamente il nono e decimo posto.
Fatti di cronaca interessanti da scoprire nel fine settimana Spiccano nella scena le presenze di Thierry Neuville e Elfyn Evans, due grandi del World Rally Championship (WRC). Durante una sessione di prove in preparazione al Rally delle Isole Canarie, sia il Neuville che l'Evens hanno deciso di interrompere gli esperimenti prima della fine, per non alterare il risultato ufficiale dell'evento. In questo modo, si sono assicurati di non ostacolare o confondere i piloti coinvolti nel campionato europeo.
A festeggiare, Tuttavia, non fu l'unico Gryazin. Il padre dello campione di Formula 1 Max, Jos Verstappen, vinse anche lui nella categoria Master ERC Championship con una Skoda Fabia Rally2, piazzandosi al quindicesimo posto generale. Questa è stata un'altra grande vittoria per i Verstappen, considerando che nello stesso momento Max stava schiacciando tutti ai Grand Prix di Suzuka in Giappone.
Infine, nel Junior ERC , la vittoria è stata conquistata da Sergi Perez, l'idolo locale, guidando un Peugeot 208 Rally4. L'aspetto non era semplice per lo spagnolo, poiché Calle Carlberg gli ha creato una forte concorrenza sino alla fine delle speciali. Tuttavia, Perez si è dimostrato all'altezza della sfida ed è arrivato primo sul podio nella sua categoria, precedendo lo svedese e Jaspar Vaher, che ha completato la gara in terza posizione.
Il FIA ERC 2025 È quindi partito con le migliori speranze. La stagione del Campionato Europeo Rally promette essere fitta e disputata. Dopo una interruzione di un mese, i motori torneranno ad avviarsi dal 9 al 11 maggio per l'arrivo del Rally d'Ungheria.
FIA ERC – Rally Sierra Morena – Córdoba: Risultati Gara