I problemi di sincronizzazione hanno complicato le prime parti della sessione al Gran Premio del Giappone per la Red Bull Racing. Tuttavia, il team austriaco è stato capace di risolverli, permettendo a Max Verstappen di utilizzare questa occasione per mostrare perché porta il numero 1 sull'auto.
Malgrado il tempo speso da Verstappen e dal suo nuovo coéquipier Yuki Tsunoda sul simulatore per ottimizzare l'impostazione dell'auto per il rigoroso tracciato di Suzuka, al primo giro effettuato dalla RB21 il team si è reso conto che le informazioni ottenute con il simulatorino erano divergenti rispetto alla realtà della pista.
Horner ha notato che la Red Bull è riuscita a posizionare l'auto nel momento opportuno.
Quanta accuratezza presenta il simulatore rispetto alla realtà e fino a che punto può essere fidato quando integra i propri dati con quelli ottenuti dalle reali esercitazioni sul circuito? Queste domande vengono inevitabilmente poste ogni volta, e il sensore più importante rimane il pilota nel veicolo. ha dichiarato il Team Principal della Red Bull.
" Tutti i meriti vanno al team queste ultime ore, visto che all'inizio della giornata eravamo apparentemente spiazzati. Abbiamo gestito di far entrare l'automobile in un solco accettabile e successivamente Max Verstappen ha mostrato le ragioni per cui porta il numero uno sulla sua vettura. ", Horner ha sintetizzato il Weekend vincente della Red Bull in Giappone.