La Milan Design Week 2025 ha rappresentato la sede per il debutto europeo di Denza . Il marca premium del Gruppo BYD Ha rivelato l'attesa sua sbarco nel Vecchio Continente durante la manifestazione di moda di Milano, e iniialmente sarà presente Z9GT Una station wagon elettrica o ibrido plug-in è il nuovo modello che sarà disponibile sul mercato a partire da novembre del prossimo mese. Inizieranno le vendite con la versione senza emissioni, per poi lanciare successivamente anche il modello D9, un utilitario altresì elettrificato.
"Siamo qui oggi per commemorare un'idea — queste sono le parole di Stella Li , vicepresidente di BYD, a Milano - Noi siamo una marca il cui fondamento risiede nella progettazione europea ed è nostra convinzione che i clienti europei trarranno ispirazione dai nostri modelli grazie alla loro tecnologia ecologica. Offriamo una linea specificamente pensata per chi crede che l'avanzare della tecnologia possa trasmettere eleganza su basi elevate. Questo non riguarda soltanto lo stile esteriore, ma fa parte integrante dell'identità del nostro brand. In termini di prestazioni, dinamismo e esperienza."
L'evoluzione e le innovazioni legate al brand
La marca fu istituita nel 2010, con un collaborazione aziendale tra BYD e Mercedes , per realizzare modelli che combinano lo stile europeo, il comfort lussuoso e le esperienze innovative del settore automobilistico cinese nella transizione verso veicoli elettrici. L'azienda conta più di 30.000 ingegneri impegnati e ha destinato oltre 4 miliardi di dollari alla ricerca e allo sviluppo, mirando così ad offrire una vasta serie di prodotti "di nuova generazione energetica", dallo station wagon fino ai SUV. Tuttavia, come menzionato prima, all'avvio della commercializzazione nel mercato europeo saranno presentate soltanto i modelli Z9GT e D9.
Ognuna delle lettere nel nome Denza simboleggia una caratteristica principale dei valori della marca. La D sta per Diverse (Differente), riguardante l'ampia varietà di funzionalità che sarà inclusa nell'assortimento dei veicoli; E è per questo motivo Elegance (Eleganza), alludendo alla sofisticazione; N sta per Novel (INNOVATIVO), considerando gli aspetti distintivi apportati dagli autoveicoli, mentre Z indica Zenith (Zenit), grazie al livello di sofisticazione estremamente avanzato fornito dalla piattaforma personalizzata e³. In conclusione, A sta per Aspirational (Aspirazionale), riconoscendone la collocazione nel settore di lusso.
La piattaforma e³
Il nucleo dei modelli della nuova marca di lusso si concentra sulla piattaforma e³, progettata esclusivamente per Denza. Si fonda su quattro tecnologie inedite : trazione indipendente con tre motori, direzione autonomica alimentata da due motori posteriori, controllo del movimento del veicolo e la tecnologia Cell-to-Body (CTB), che consiste nell'integrazione della batteria nella struttura portante dei veicoli ibridi multi-modalità, non limitatamente ai modelli completamente elettrici. Questo consente numerose caratteristiche uniche, tra cui una raggio di sterzata Simile a una berlina urbana (la Z9GT misura 4,62 metri di lunghezza) oppure ‘crab-walking’ , ovvero il moto obliquo.
Il nucleo intellegente della piattaforma è costituito dal sistema. Vehicle Motion Control Il sistema VMC gestisce all'istante tutte le funzioni dell'autoveicolo – dai freni alla direzione, compresi i sistemi di sospensione – con tempi di risposta eccellenti nel campo (10 ms). Questo incrementa significativamente la sicurezza. Nello specifico, diminuisce il pericolo di capotoni del 47% e l'eventualità di rovesciamenti del 57%, quando si verifica una foratura; inoltre, riduce anche del 30% il rischio di slittamento su terreni poco aderenti come ghiacciati o bagnati.
La Denza Z9GT
Il primo veicolo presentato dalla marca cinese nel mercato europeo, come menzionavamo precedentemente, è il Denza Z9GT. Quest'ultimo l'hanno avuto modo di esaminare personalmente durante l'incontro milanesi. È un modello dall'anima sportiva, una shooting brake , dotato di interni raffinati e prestazioni eccellenti, grazie alla sua potenza vicina ai 1.000 cavalli nella versione elettrica. Questo modello si basa infatti sulla piattaforma e³ ed è equipaggiato con tre motori: uno posteriore e due anteriori. In aggiunta, presenta un sofisticato sistema di sospensioni progettato per garantire un elevato comfort viaggio.
Misura 5,18 metri di lunghezza e ha un'altezza di 1,48 metri, con uno spazio tra i piedi di 3,13 metri per assicurare ampia abitabilità Per ogni persona nella vettura, lo spazio risulta veramente essenziale soprattutto per chi viaggia sul sedile posteriore e persino per il passeggero di mezzo, grazie al suolo totalmente piano. Come non poteva mancare, c'è pure la consueta console centrale che ospita le uscite d'aria del climatizzatore. L'area dedicata ai piedi si rivela anch'essa generosa. bagagliaio , con una boccabuco larga e priva di gradini per il carico e lo sbarco dei bagagli.
Il progetto grafico è stato curato da Wolfgang Egger Anche questo era presente alla presentazione: "La Z9GT rappresenta l'eleganza in movimento - ha detto lui - La moda e il design automobilistico richiedono ambedue una fonte d'ispirazione; noi ci siamo ispirati al tessuto della seta, creando un'eleganza che non rimane mai immobile. Proprio come la nostra automobile. Un equilibrio tra stile e prestazioni intemporali". Le peculiarità visibili includono il nuovo logotipo tridimensionale Denza sulla parte anteriore del veicolo, insieme ai fari dotati di coppie luminate su ciascun lato. Il profilo dell'autoveicolo risulta aerodinamico, con particolari distintivi costituiti dai Fare dei disegni a forma di clessidra. nell'area posteriore, dove si trova il marchio al centro e le spalle sono ampiamente evidenziate.
L’ interno Si mostra estremamente raffinato, con curve morbide che corrono dal quadro strumenti fino ai fianchi dell'auto e un'illuminazione interna che si accende lentamente. Fra i suoi tratti distintivi spicca il disegno ligneo sulle porte interne, progettato per conferire una sensazione di opulenza, o ancora meglio, la particolare levetta del cambio posizionata al centro della vettura, dove troviamo diversi scompartimenti, uno dei quali climatizzato ed idoneo a ospitare circa quattro piccole bottiglie. Inoltre, l'interno è altamente tecnologicamente avanzato, grazie a: triplo schermo I due schermici laterali, uno per il cruscotto e l'altro per il passeggero, misurano entrambi 13,2 pollici, mentre quello centrale ha una dimensione di 17,3 pollici.
I propulsori e le batterie
Com'era stato detto, la Denza Z9GT avrà a disposizione due tipi di motore: elettrica ed ibrida plug-in , rispettivamente da 960 e 860 cavalli. Il modello principale è dotato di una batteria da 101 kWh, con un sistema di ricarica che raggiunge fino a 270 kW in corrente continua attraverso due portelle basate su una piattaforma da 800V. L'auto ibrido enchargable dispone invece di una batteria da 38,5 kWh e può essere ricaricata alla velocità massima di 82 kW in CC. Ancora non disponiamo dei valori ufficiali per le normative europee, tuttavia si prevede che il veicolo completamente elettrico avrà un'autonomia superiore ai 500 chilometri, mentre quella del modelo ibrido dovrebbe oscillare tra i 160 e i 170 km senza emissione di gas.
Uscita
Il modello elettrico Denza Z9GT farà il suo ingresso nel mercato. a fine 2025 , presumibilmente nel mese di novembre, mentre la versione con connettore dovrebbe essere disponibile a febbraio del 2026. I prezzi saranno resi noti in seguito.
Guarda anche
In collaborazione con smartlink.biz.id