Kawasaki Heavy Industries ha recentemente svelato un concetto futuristico simile ai film di fantascienza: si tratta del Corleo, un robot quadrupede biposto destinato a trasformare i movimenti in terreni difficili attraverso l'uso dell'intelligenza artificiale. Questa innovazione, con il suo aspetto che evoca un tipo di cavallo meccanico azionato con l'idrogeno Ha attirato l'attenzione globale grazie al suo design coraggioso e alle funzionalità che sembrano essere dirompenti, nonostante nella sua implementazione sorgono molte domande.
Rilasciato all'esposizione anteprima dell'Expo di Osaka Kansai il 4 aprile (e non il 1º aprile, come taluni avevano ipotizzato), il Corleo spicca per essere munito di sistema di propulsione mediante celle a combustibile ad idrogeno. allineato alle innovazioni tipiche del Giappone Il suo motore ad idrogeno da 150 cc produce energia ecocompatibile, con l'acqua come solo sottoprodotto — una caratteristica superiore rispetto ai veicoli convenzionali e anche agli equini, che generano emissioni naturalmente.
Il design dell'Corleo risulta notevole: possiede una giuntura extra sulle gambe posteriore per aumentarne la robustezza contro urti e collisioni, mentre i piedini divisi hanno uno spesso rivestimento antidispersivo. Inoltre, il seggiolino, ideato per ospitare anche un viaggiatore , funziona autonomamente rispetto alle giunture del robot, garantendo un maggior comfort nei movimenti su superfici irregolari.
Il parabrezza indica velocità maggiori di 80 km/ora e uno schermolina a colori arricchisce il quadro strumenti essenziale. Il controllo del veicolo Si verifica soprattutto mediante i movimenti corporali del pilota. , dotato di cinghie regolabili in lunghezza per adattarsi a vari utenti.
Una intelligenza artificiale capace di analizzare i gesti delle persone e convertirli in traiettorie protette.
L'intelligenza artificiale integrata monitora regolarmente sia l'ubicazione del robot che quella del piloto, assicurando che questo resti solidamente seduto durante lo spostamento. Durante la navigazione nottetempo, il Corleo mostra una sequenza di frecce luminescenti per delineare l’itinerario prestabilito, consentendo così all’operatore di prevedere i movimenti del mezzo automatizzato.
I video promozionali mostrano il Corleo impegnato in percorsi off-road estremi , con capacità simili a quelle di un gatto nel balzare da uno scoglio all'altro e attraversare territori irregolari. L'intelligenza artificiale incorporata esamina accuratamente tutti gli eventuali appoggi. E seleziona le opzioni più sicure, reagendo contemporaneamente ai segnali fisici del pilota.
Malgrado il fervore suscitato dalla presentazione, è fondamentale sottolineare che il Corleo, nella forma mostrata nei video, è pura computer grafica Kawasaki ha realmente creato una versione prototype fisica, tuttavia questa può solo rimanere eretta e adottare alcune posizioni fisse; manca ancora delle capacità dinamiche evidenziate nei test simulaizzativi.
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La società giapponese lancia ufficialmente il Corleo come Un piano per la mobilità futura previsto entro il 2050, un calendario che suscita interrogativi riguardo alla sua effettiva fattibilità e all'opportunità di attuarlo solo tra 25 anni. Le abilità esibite nei video promozionali, quali gli salti acrobatici su territorio accidentato, sembrano al momento poco plausibili e potrebbero implicare gravi pericoli per la incolumità dei clienti se non fossero presenti dispositivi antinfortunali sofisticati.
Nonostante ciò, i robotici veicoli quadrupedi cavalcati non sono del tutto irrealizzabili per il futuro imminente. Ad esempio, l'anno scorso XPeng ha debuttato questo concetto a Bangkok. Un robottino a forma di unicorno montabile progettato per i più piccoli. , munito anche di una coda meccanica che può sollevare oggetti pesanti fino a 3 chili. Considerando l'accelerata evoluzione dei robot quadrupedi, veicoli a due posti Potrebbero trasformarsi in realtà prima del 2030, anche se probabilmente saranno dotate di caracteristiche meno radicali rispetto alle idee presentate da Kawasaki.
Il Corleo è quindi un'idea ambiziosa tuttavia ancora avventata: si tratta di un cavallo meccanico ad altissima velocità capace di superare burroni e affrontare territori irregolari, il cui funzionamento implica necessarie evoluzioni tecniche per passare dall'universo dell'immaginazione a quello concreto della realizzazione. Tuttavia, L'iniziativa di Kawasaki Heavy Industries evidenzia come il settore industriale continui ad estendere gli limiti della creatività. in direzione di nuovi confini per la mobilitybilità personale sostenibile .
In associazione con Tom's Hardware