Il modello più recente Engwe L20 3.0 Pro rappresenta uno scooter elettrico ripiegabile enfatizzando principalmente l'esperienza utente confortevole, mantenendo però altresì specifiche tecniche avanzate. Dotato di un motore interno potenziato a 250W capace di produrre una coppia massima di 100 Nm, munito di una cellula energetica da 720 Wh per rifornimenti rapidi ed integrante un dispositivo di smorzamento completo, garantisce un'autonomia totale sino ai 160 chilometri circa. Esaminiamone ora la performance durante i nostri test.
Recensione in 1 minuto
La Engwe L20 3.0 Pro è un modello di bicicletta elettrica ripiegabile concepito per garantire un’utilità ottimale con uno straordinario livello di comfort, mantenendo comunque elevate performance. Questo veicolo si differenzia grazie al motore centrale da 250W Che offre una coppia di 100 Nm, ideale per avviamenti rapidi ed ascensioni agevoli fino al 35%, grazie alla pedalata scorrevole del gruppo Shimano da 7 velocità. L'elemento innovativo è il sistema di suspension totale - dotato di forcelleta frontale regolabile e un'amortizzazione posteriore situata proprio sotto la sella - che attutisce le imperfezioni stradali e riduce le vibrazioni, garantendo viaggi confortevoli persino sui terreni irregolarissimi.
La longevità della batteria è una delle sue qualità principali: il pacchetto da 720Wh che utilizza celle Samsung permette di viaggiare per distanze considerevoli. fino a 160 km In modalità ecologica, ed grazie al caricamento veloce da 8A, si arriva fino all'80% in appena due ore. Lo scheletro step-through realizzato in alluminio risulta robusto e funzionale, con un carico massimo supportato di 150 kg; tuttavia, considerando che pesa pressoché 33 kg, questa caratteristica riduce la sua maneggevolezza, anche se dispone di un meccanismo ripiegabile piuttosto compattato (dimensioni: 102x53x78 cm).
Fanno risaltare tra le caratteristiche rilevanti gli equipaggiamenti congiunti da queste specifiche. Freno a disco idraulico con diametro di 180 mm , lo schermo LCD a colori da 3,5 pollici con informazioni in tempo reale e l'integrazione con l'app ENGWE, che include funzionalità di tracciamento GPS, avvisi antifurtivo e opzioni di personalizzazione delle impostazioni. Nella fase di test sull'asfalto, la L20 3.0 Pro si è rivelata estremamente efficiente nelle salite, dotata di un motore molto silenzioso ed eccellente nella stabilità, attributi dovuti soprattutto ai suoi pneumatici larghi da 20 pollici con profilo misto.
Si rivela ideale per coloro che desiderano un'e-bike flessibile, pronta sia per le traversate quotidiane che per escursioni estese. Tuttavia, non è la scelta migliore per chi necessita frequentemente di sollevare o portare l'ebike su mezzi pubblici. In conclusione, si tratta tra le e-bike pieghevole più comprensive attualmente disponibili, combinando prestazioni elevate, agiatezza d'uso e funzionalità intelligenti.
Come è fatta
L'Engwe L20 3.0 Pro è il passo avanti nella linea di biciclette L20, famosa per la sua flessibilità ed elasticità nell'applicarsi a vari contesti d'utilizzo. In questa versione viene introdotta, per la prima volta su uno strumento del genere compatto, unصند صند صند sistema di sospensione integrale , lo rende perfetto per coloro che cercano comodità su superfici irregolari senza dover sacrificare la practicalità di un mezzo ripiegabile. Equipaggiato con un motore centrale da 250W dotato di rilevatore di coppia , la L20 3.0 Pro produce un picco di coppia di 100 Nm, rendendo facile l'affronto delle salite. La batteria da 48V 15Ah (720Wh) grazie alle batterie Samsung che offrono un'ampia autonomia, sostenuta da una ricarica rapida da 8A che abbrevia i tempi di ricarica (dallo 0 all'80%) a soli 2 ore.
Il design con passaggio agevole favorisce la salita sul mezzo, rendendolo ideale per una vasta gamma di persone tra cui gli anziani e i ciclisti occasionali.
Il telaio in lega di alluminio AL6061 Offre un eccellente rapporto tra robustezza e peso, benché i 32 Kg di massa complessiva siano piuttosto considerevoli e possano rendere complicato trasportarla in auto. Tuttavia, lo scheletro resiste bene ed è progettato per sopportare fino a 150 kg. Inoltre, la struttura step-through con l'apertura bassa facilita l'entrata ed uscita dal mezzo. Mentre il maniello di direzione per BMX da 680 mm offre un controllo accurato e una posizione ergonomicamente corretta. Il meccanismo di piega veloce permette di diminuire le sue dimensioni. 102×53×78 cm , particolarmente pratico quando si tratta di prenderla in ambienti angusti.
Il punto di riferimento principale del L20 3.0 Pro è la sua caratteristica innovativa che riguarda il sistema di sospensione integrale Composto da una forcella anteriore regolabile e uno shock absorber centrale situato sotto il sedile. Questa configurazione attutisce efficacemente i sobbalzi su terreni irregolari, aumentando il comfort nelle lunghe escursioni. Le ruote vengono mantenute nella loro forma originale. 20 pollici dotati di pneumatici da 3.0" Sono equipaggiate con pneumatici semitiscio e protetti contro le forature, progettati per funzionare bene su terreni misti (asfalto, terra smossa). I freni a disco idraulici da 180 mm garantiscono una frenata efficace ed ajustabile, persino nelle situazioni di strada umida.
Il motore principale della L20 3.0 Pro è il heart. Motore centrale Yuanguang XM07 di 250W , che sviluppa 100 Nm di coppia —è il doppio rispetto a diversi concorrenti nello stesso settore. L'esistenza di un sensore di coppia Invece della cadenza, la regolazione dell'assistenza si basa sulla pressione applicata ai pedalini, garantendo una risposta più autentica ed efficace. La trasmissione Shimano Tourney offre questa caratteristica. 7 velocità consente una pedalettura scorrevole e si regola su pendenti arrivando al 35%.
La batteria ai-ioni di litio da 48V 15Ah (720Wh) usa cellule Samsung 21700, assicurando fino ad una distanza di 160 chilometri senza ricarica in modalità ecologica (PAS 1). Il sofisticato sistema BMS tiene d'occhio temperature, tensioni ed intensità di corrente, estendendo la durata della sua utilità. 800 cicli di carica (circa 80.000 km). La carica veloce da 8A È un vantaggio significativo: con due ore si raggiunge la carica piena, rispetto alle 6-7 ore necessarie per i modelli precedenti.
Lo schermo LCD a colori da 3,5 pollici visualizza la velocità, il grado di supporto, l'autonomia rimanente e le informazioni GPS. La sincronizzazione con l'app ENGWE permette di disegnare la rotta, abilitare i dispositivi antifurtivo e impostare le regolazioni della conduzione (ad esempio, limite di velocità). I fari anteriori da 40 lux e i fanali posteriori con funzione stop aumentano la visibilità durante la notte.
Prova su strada
Nel corso della nostra verifica, siamo rimasti colpiti dalla L20 3.0 Pro per via del suo pedale estremamente scorrevole e dal fatto che il motore resti notevolmente silente. Il sensore di coppia riduce significativamente i soliti tempi di risposta nella fornitura d'aiuto, permettendoci avvii fulminei da tutti i semafori e ascensioni agevoli senza dover affrontare uno sforzo esagerato. Durante le nostre prove su pendii al venti percento, l'apparecchiatura ha mantenuto una media stabile di quindici chilometri all'ora alla terza impostazione PAS, evidenziandone così un rendimento più elevato rispetto alle versioni dotate di motori brushless.
La sospensione integrale Riduce significativamente gli urti causati dalle buche e dai cordolli, mentre i copertoni ampi forniscono maggiore aderenza su terreni sassosi e superfici umide. Il sistema di ricarica veloce si è dimostrato efficace: in sole 2 ore il livello della batteria sale dall'0 al 80%, completandosi interamente entro le 2 ore e mezzo successive. Inoltre, l'app antifurtivo ha funzionato senza intoppi durante i test, trasmittendo avvisi immediati qualora venissero registrate mosse sospette.
Nonostante i pregi, il peso di 32,8 kg rende difficoltoso il trasportarlo manualmente una volta ripiegato, specialmente per coloro che sono poco avvezzi all'attività fisica. Anche se l'icona della sellaria è ergonomicamente progettata e dotata di supporti anti-stress, potrebbe comunque causare disagio dopo un uso contiguo di 2-3 ore. In aggiunta, laصند صند assenza di uno scomparto portabevande all'avantreno Di serie richiede l'acquisto di componenti extra per coloro che hanno bisogno di più spazio di caricamento.
Verdetto: chi dovrebbe acquistarla?
L'eBike Engwe L20 3.0 Pro si rivela come un’opzione eccellente per coloro che desiderano un mezzo flessibile adatto sia al viaggio quotidiano verso il lavoro che alle escursioni estese nel bel paesaggio naturale. Grazie alla sua capienza massimale di 150 kg, puoi facilmente trasportare sacche e zaini voluminosi durante le tue passeggiate, persino su distanze considerevoli. Sebbene l’autonomia raggiunga circa 160 km, questa cifra può dimezzarsi quando circolate a piena velocità; nondimeno, mantenendo variazioni moderate nelle prestazioni, supererai tranquillamente i 100 km. Inoltre, la completa sistemazione idroponica unita all’elevato couple garantisce un'utilizzo davvero confortevole ed appagante.
Il prezzo della Engwe L20 3.0 Pro è di 1699 euro, tuttavia è attualmente in offerta a 1599 euro . In aggiunta, nel sito ci sono alcuni formulari attivi. coupon sconto che vi permettono di economizzare fino a 200 euro, in base al budget che avete: vieli elenchiamoqui di seguito.
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200€ di riduzione: ENGWEV200OFF (valido per ordinazioni superiori ai 2000€)
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Se state considerando un'ebike con design step-through adatta per tutte le situazioni, l'Engwe L20 3.0 Pro potrebbe essere la scelta ideale; tuttavia, se il portabagagli della vostra automobile è una priorità o avete bisogno di spostarla frequentemente su mezzi pubblici, forse sarebbe meglio esaminare altre opzioni, dato che malgrado sia pieghevole, ha comunque un peso elevato.
In associazione con Tom's Hardware