È difficile pensare al termine "intelligente" ed ascriverlo ad una vettura di ben 645 cavalli E tuttavia, questo è esattamente quello che sta succedendo. Il nuovo modello #5 BRABUS rappresenta una tappa chiave per la marca, che negli ultimi anni ha intrapreso un percorso di trasformazione profonda. Da bambina passando da un citycar con due posti a uno SUV sportivo del segmento C, la differenza è evidente. Tuttavia, oltre alla logica aziendale sottostante, ci sono altre ragioni per questo cambiamento. C'è un piano tecnologico solido, pieno d'ambizione, frutto del momento attuale e dell'avanzamento di una marca che desidera distinguersi dal marchio stereotipato come "automobile urbana". .
Il palcoscenico della Milano Design Week È stato utilizzato come punto di partenza per questa nuova versione, che almeno teoricamente, Ha tutti i documenti necessari per catturare l'interesse non soltanto dei fan della marca. , ma anche per un pubblico più vasto che cerca uno SUV elettrico compattissimo con prestazioni straordinarie.
Bimotore con 645 cavalli
Il modello smart #5 BRABUS è il primissimo della marca ad oltrepassare i 600 cavalli di potenza. L'energia totale prodotta dai due motore elettrici — uno per ogni asse — arriva fino ai 475 kW. In termini più conosciuti: 645 cavalli Questo consente all'auto di aumentare la velocità da Da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi , un periodo durante il quale viene collocata nello stesso livello prestazionale di numerose coupé di segmenti premium.
Non è solo questione di raggiungere il numero più elevato. Il sistema di trazione integrale, il controllo del potenziale mediante la funzione Launch Mode e l'ottimizzazione della coppia motrice sono stati progettati per garantire una conduzione accurata, rispondibile ed idonea anche al uso giornaliero. Il centro di gravità situato in posizione bassa, sottolineato dall'installazione del pacchetto della batteria sul pavimento, contribuisce inoltre ad ridurre il rolamento, garantendo un'esperienza di guida più solida e previsibile persino durante le manovre veloci.
Carica veloce e autonomy quasi di un viaggio
Un elemento particolarmente intrigante della versione aggiornata è il processo di ricarica. La piattaforma ad ottanta volt consente di notevolmente abbreviare i tempi d'attesa: da un dieci al novantadue per cento dell'alimentazione in poco più di diciotto minuti, sempre che si disponga del necessario. colonnina ad alta potenza In un universo dove il tempo necessario per il ricaricamento rimane uno degli impedimenti maggiori all'aumento della popolarità delle auto elettro mobili, questo documento riveste un'importanza significativa.
L’autonomia dichiarata, 540 chilometri secondo la normativa WLTP È coerente con quella di numerose rivale di fascia premium. Tuttavia, va notato che questo è un aspetto puramente ipotetico: In effetti, come al solito, influiscono sulla situazione la temperatura ambiente, il modo in cui si guida, il peso del veicolo e il tipo di tracciato stradale. Tuttavia, l' autonomia è ancora adeguata per intraprendere viaggi medi senza preoccupazioni eccessive.
Una visione estetica più marcata e facilmente identificabile
Dall'aspetto visivo, il modello #5 BRABUS presenta uno stile più audace comparato alle sue varianti concorrenti. Le ruote di 21 pollici occupano ampiamente gli spazioruoli, mentre elementi come le pastiglie dei freni rossi e il marchio BRABUS chiaramente evidenziato sulla griglia anteriore aiutano a dare al veicolo un aspetto più aggressivo. Non faltano finiture nere lucenti, paraurti con design più marcato e una carrozzeria lievemente abbassata.
Nonostante questi cambiamenti, l'essenza del modello rimane identificabile. Le dimensioni ricordano uno SUV compatta, con il tettuccio che si abbassa delicatamente verso la parte posteriore e una faccia anteriore imponente senza essere troppo invadente. L'obbiettivo appare essere quello di comunicare potenza senza cadere nello sfoggio.
Un abitacolo ben curato
Internamente, l'abitacolo è stato progettato per fornire un mix di sportività e comfort. I sedili anteriore, dotati di ventilazione e regolatori del riscaldamento, forniscono un eccellente supporto laterale ed è ricoperti in tessuto microfibra con cuciture che fanno risaltare il colore. Anche i viaggiatori delle zone posteriori godono del vantaggio del riscaldamento, un particolare che non va sottovalutato in questo segmento di mercato.
La direzione del veicolo è ricoperta in Alcantara e presenta inserzioni retroilluminate che evidenziano il carattere dinamico dell'automobile. La cupola panoramicamente realizzata in vetro, le pareti interne ricamate in microfibra ed un'illuminazione ambiente dotata di 256 sfumature cromatiche da selezionare sono alcune delle caratteristiche distintive. aiutano a formare uno spazio contemporaneo e invitante.
Ovviamente, non faltano anche i display digitalli: Due display OLED da 13 pollici forniscono informazioni sulla navigazione e controllano il sistema dell'infotaiment. A questo si aggiunge uno schermo specificamente progettato per il passeggero del posto di guida, destinato all'intrattenimento.
Un'ampia cooperativa tra Smart e Brabus
L'apparizione di BRABUS non costituisce un evento nuovo nella cronaca della marca. Ancora negli inizi del Duemila, Smart aveva integrato varianti sportive alle sue linee di auto urbane. Quegli esili automobili biplaza, arricchite e unicamente configurate col marchio distintivo di BRABUS, si erano tramutate in vere e proprie reliquie adorata da un gruppo ristretto di fan accaniti.
Con la #5 BRABUS, questo accordo culmina al suo apice. Il contributo da parte di BRABUS va oltre una semplice modifica estetica: Si riferisce altresì all'assetto, alla performance del motore, al regolaggio della direzione e ai sistemi di frenata. Non si tratta di una decorazione: è un progetto autonomo.
Un costo che esprime aspirazione e valore contenuto
Il prezzo italiano inizia da 50.635 euro Una quota che situa il smart #5 BRABUS tra gli SUV elettrici di lusso, tuttavia è importante considerare non solo questo aspetto, ma anche la ricca dotazione tecnica e innovativa del veicolo. più simile ai modelli delle marche generaliste avanzate o persino a quelli della categoria premium tedesca .
Il modello sarà disponibile per l'ordine in Italia a partire dal 17 giugno. mentre il lancio ufficiale è già accessibile sul canale YouTube di smart Sarà affascinante osservare come il mercato recepirà un prodotto che, di fatto, si discosta completamente da quello che le smart hanno incarnato negli ultimi anni.
In associazione con Tom's Hardware